Les stocks de l’assureur James River après l’annulation de toutes les polices émises à l’unité Uber

, Les stocks de l’assureur James River après l’annulation de toutes les polices émises à l’unité Uber, xforex.fr

Les actions de l'assureur James River Group Holdings Ltd. ont dégringolé de 22% mercredi, les préparant ainsi pour leur plus forte baisse en pourcentage depuis un jour depuis février 2018, après que l'assureur a annoncé son intention d'annuler toutes les polices émises à son plus gros client, Uber's commercial auto. entreprise Raiser LLC.

"Ce compte n'a pas répondu à nos attentes en matière de rentabilité, et nous pensons qu'il est préférable de mettre fin à la relation de souscription à la fin de l'année", a déclaré le directeur général, J. Adam Abram, dans un communiqué publié mardi à la fin.

La société James River, basée à Pembroke, aux Bermudes, prévoit d’augmenter ses réserves pour le troisième trimestre de 55 millions à 60 millions de dollars, déduction faite des recouvrements de réassurance, principalement liées à sa ligne auto commerciale avec son segment Lignes excédentaires et excédentaires en 2016 et 2017. Le reste de ces pertes provient d’années de souscription antérieures dans le secteur de la réassurance dommages de la société.

Lisez maintenant: Les clients d’Uber ont déboursé plus de 6 milliards de dollars en espèces l’année dernière et il n’est pas facile de les comptabiliser.

L'entreprise

JRVR, -19,92%

devrait enregistrer une croissance de 72% de ses primes brutes émises pour les lignes E & S de base par rapport au même trimestre de l’année précédente. Il s'attend à ce que le bénéfice après la clôture du marché le 6 novembre.

L’analyste de B. Riley, Randy Binner, a déclassé l’action pour passer de neutre aux nouvelles et a réduit son objectif de cours des actions à 40 USD, au lieu de 45 USD.

Le compte Raiser représente environ 20% des primes restantes de 12 mois de James River et environ 35% des primes de 12 mois restantes du segment E & S, a expliqué Binner dans une note aux clients. L’assureur a annoncé une charge de réserve d’action d’environ 2 dollars liée au risque Uber, soit environ 3% du total des réserves.

«Bien que nous ne disposions pas de données financières complètes sur le 3T19, la diminution du chiffre d’affaires attendue par rapport à la chute du livre Uber, la compression de la marge à partir d’une échelle réduite et le conservatisme accru concernant la suffisance des réserves ont fait passer le BPA estimé de 2019 de 2,60 $ à 1,00 $ et de 2020 EPS de 2,65 $ à 2,25 $ », a écrit l'analyste.

Mark Hughes, analyste chez SunTrust Robinson Humphrey, a déclassé le titre pour le conserver.

"L'automobile commerciale a été une ligne très exigeante pour l'industrie dans son ensemble et probablement plus pour Uber, peut-être en raison de sa notoriété", a écrit Hughes. "Nous avons récemment commenté l'inquiétude grandissante suscitée par le phénomène de" l'inflation sociale ", qui se traduit souvent par une augmentation du nombre de jury, ce qui empêche les assureurs de prévoir avec exactitude les paiements futurs."

Actions Uber

UBER, -0,92%

ont chuté de 1% mercredi et de 35% au cours des trois derniers mois en raison des inquiétudes grandissantes quant à la voie de la rentabilité.

Lis: La voie de la rentabilité pour Uber et Lyft ressemble davantage à une impasse

James River a chuté de 18%, tandis que l'indice S & P 500

SPX, + 0,77%

a chuté de 2,3% et la moyenne industrielle du Dow Jones

DJIA, + 0.62%

est tombé d'environ 2%.

Lisez maintenant: Le marché des introductions en bourse a commencé à freiner les sociétés privées axées sur la croissance à tout prix